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大陸電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已完成合作。本次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家企業今朝打算合伙開發的解決方案將囊括北美市場以及計劃在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池生產廢料。和匈牙利。據訊息，Eve Energy 計劃在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲廠家，為寶馬新興電動汽車供給大型圓柱形電池。

到刻下為止，Eve Energy 重要在大陸加工，但隨著上述兩家基地的出現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡揚“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包含哪些內容?？梢岳?Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，源于當今只有一份意向闡揚，尚未完成具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司仰仗于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條工廠（日常靠近大客戶或緊要的電池中心）進行，這意味著融合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。通過這種方式，允許從廢電池或加工廢品中回收重大的電池級材料，包括鋰、鎳和鈷。

除了北美基地（其中一些基地已經增進運營）外，Li-Cycle 還安排在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲工廠。撒丁島或者與嘉能可礦業集團協作建設的另一座廠家尚未得到官方確認。對此的決定抑或會在今年過后做出。